Streckensanierungen gibt es so lange wie es die Eisenbahn gibt. Früher von schwerer körperlicher Arbeit bestimmt, bewältigen heute moderne Gleisbaumaschinen den Löwenanteil der Arbeit. Um Streckensperrungen kurz zu halten, sind heute ganze Gleisbauzüge unterwegs. Die bis zu 700 Meter langen Einheiten können in nur einer Stunde 500 Meter Gleis erneuern.
Sehen Sie einen kurzen Rückblick in die Geschichte und Bilder aus der Gegenwart. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr: [ Ссылка ]
