Запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине [ Ссылка ]
Телефон: +7-965-525-888-5
Группа ВКонтакте: [ Ссылка ]

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ Полезные ссылки ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
Тормозной шланг 5 метров AN3/4/6/10 из нержавеющей стали: [ Ссылка ]
Тормозной шланг 3 метра AN3/4/6/10 из нержавеющей стали: [ Ссылка ]
Тормозной шланг 1 метр AN3/4/6/10 из нержавеющей стали: [ Ссылка ]
Фитинги AN3 разных углов: [ Ссылка ]
Тройник под шланги AN3: [ Ссылка ]
Банжо болт M10x1.0 длина 25 мм: [ Ссылка ]
Машинка тормоза и рычаг сцепления на руль 25мм от Хонды Shadow VT750: [ Ссылка ]

Теперь сделать стильные и прочные тормозные (гидравлические) шланги любого размера стало проще некуда и сможет каждый! Без спец. оборудования и навыков, все своими руками!
При постройке кастом мотоцикла очень часто устанавливаются рули отличные от стандартных. И в таком случае вам может понадобиться замена тормозных шлангов на более длинные или наоборот более короткие. Прекрасным решением на мой взгляд являются гидравлические шланги из фторопласта в оплетке из нержавеющей стали которые в изобилии продаются на АлиЭкспресс (AliExpress). Они очень прочные, химически стойкие и выглядят отлично, но главное их преимущество в том, что они могут быть любой длины, так как продаются метражом и благодаря чему вы можете изготовить тормозной шланг нужной Вам длины своими руками.

О канале Саня Чётодел:

Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому, что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю создавать что-нибудь своими руками. При этом, я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному. В прошлом году я уже собрал мотоцикл Урал с коляской ([ Ссылка ]) и преодолел на нем небольшое путешествие длиной 8000 км. На этот раз, я решил взять похожий мотоцикл Днепр и сделать из него кастом байк в стиле кастомов 90-х годов ( чоппер или круизер, что-то такое).
Но, так как я люблю строить мотоциклы под конкретную задачу, то я решил придумать себе и этому мотоциклу Днепр очередное испытание: я собираюсь преодолеть на своем кастом Днепр 1610 км (1000 миль) за 24 часа. тем самым выполнив байкерский норматив Железная Жопа («Iron Butt» - Железная Задница). В связи с этим, мотоцикл будет соответствующим образом подготовлен. О том как будет преображаться мой старый мотоцикл Днепр и о том какой тюнинг и доработки он получит, смотрите на моем канале в соответствующем плейлисте: [ Ссылка ]

Саня Чётодел в соцсетях:
ВКонтакте: [ Ссылка ]
Инстаграм: [ Ссылка ]
Одноклассники: [ Ссылка ]
Facebook: [ Ссылка ]


ПЛЕЙЛИСТЫ НА КАНАЛЕ:
#КастомДнепр : [ Ссылка ]

"Ремонт мотоцикла Урал": [ Ссылка ]

Про мотоциклы Урал и не только "Уральские байки": [ Ссылка ]

Поездки в интересные места "ЧётоДел Где-то Был":
[ Ссылка ]

Моя "Самодельщина": [ Ссылка ]

свернуть