В этом видео мы покажем, что бывает в случае перескока ремня ГРМ. Жертвой такой неприятности стал двигатель 1.9 TDI (AFN).
История самого известного четырехцилиндрового дизельного двигателя с турбонаддувом и прямым впрыском началась в 1991 году. Именно в этом году компания Audi представила миру модернизированную «восьмидесятку», оснащенную новым 1,9-литровым турбодизелем, обозначенным теперь уже легендарным индексом TDI. Этот двигатель является уменьшенным вариантом пятицилиндрового 2,5-литрового двигателя, который появился на Audi 100 в 1989 году.

Первые варианты двигателя 1.9 TDI предлагались в двух вариантах мощности – 90 (1Z, позже – AHU) и 110 л.с. (AFN). Вообще все двигатели конструктивно практически одинаковые, отличаются программами управления.

Подробнее о проблемах двигателя 1.9 TDI (AFN) читайте на нашем сайте
[ Ссылка ]

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

Добавляйтесь в нашу группу на Facebook – [ Ссылка ]
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте – [ Ссылка ] или [ Ссылка ]
Наша группа в Одноклассниках – [ Ссылка ]
Подписывайтесь на наш Instagram - [ Ссылка ]
Наш канал в Telegram - [ Ссылка ]

Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель Ауди, Фольксваген, Сеат, Шкода 1.9 ТДИ вы можете на наших сайтах [ Ссылка ] и [ Ссылка ]

#автостронг #autostrong #разборка #audi #skoda #volkswagen #sharan #seat #tdi #19tdi #тди #ауди #фольксваген #шкода #сеат

свернуть