W tym filmie pokażę jak sprawdzić rozrusznik wymontowany z auta/pojazdu "na stole" za pomocą akumulatora i kabli rozruchowych oraz małego przewodu do uruchomienia elektromagnesu.
Taki test nie jest miarodajny ale jest w stanie pokazać i sprawdzić czy rozrusznik kręci.
Wyjaśnię pokrótce jak działa rozrusznik, mechanizm załączania rozrusznika (zwora) którą steruje elektromagnes po uzyskaniu plusa po stacyjce - to właśnie ten dźwięk że rozrusznik klika a auto nie stratuje oznacza że zwora się przesuwa ale nic się nie dzieje - może to oznaczać że szczotki się skończyły.
Czyli pośrednio możemy sprawdzić stan szczotek rozrusznika by mieć wstępną diagnozę. Jak sprawdzić szczotki rozrusznika? Trzeba niestety najlepiej wyjąć rozrusznik i rozkręcić go aż ocenimy stan szczotek wizualnie.
Rozrusznik może mieć też problemy z zacierającymi się tulejkami/łożyskami prowadzącymi np. igiełkowymi, przekładnią planetarną lub mieć na tyle duże opory obracania się że nie jest w stanie wygenerować odpowiednio wysokich obrotów żeby odpalić silnik (problem wielu dieslów/diesla 1.9 TDI produkcji VW VAG Audi Skoda Seat) tam auto nie pali na ciepłym ponieważ mapa jest tak napisana żeby oszczędzać sprzęgło dwumasowe (dwumasę) i rozruch silnika jest realizowany dopiero po długim kręceniu jeśli nie uzyska szybko progu obrotów (z tego co pamiętam chyba 400obr/min ale nie jestem pewny więc proszę nie brać tej informacji za wyrocznię ;) ).
Czasem wystarczy samo nasmarowanie przekładni planetarnej ale często też potrzebna jest wymiana tulejek ślizgowych rozrusznika które działają jak łożyska - jak wymienić tulejki rozrusznika? To już bardziej skomplikowana sprawa (najczęściej niestety tak jest) ale to temat na zupełnie inny film - chociaż takie filmy też są dostępne w sieci i wystarczy poszukać ;)
Wracając do tematu - jak diagnozować usterki rozrusznika? Najpierw najlepiej dokładnie zrozumieć jak działa i wszystko stanie się prostsze!
Prezentowane sprawdzenie "na krótko" jest jednym z najszybszych testów pozwalających ocenić czy cokolwiek się dzieje i jest najprostszym rozwiązaniem by zacząć cokolwiek diagnozować

#mrAkumulator #Tytus #Rzeźbiarz

e-mail: rzezbiarz.tytus@gmail.com
Instagram: www.instagram.com/rzezbiarz.tytus

свернуть