Мы дождались новый Renault Duster! А это значит, что у нас на тесте одна из главных премьер российского автомобильного рынка 2021 года. В Европе аналогичный Дастер второго поколения вышел почти четыре года назад, но до нас добрался только сейчас. И, строго говоря, в компании «Рено» сильно опоздали, потому что в последнее время первый Duster продавался плохо. Например, по итогам 2020 года, кроссовер Hyundai Creta оказался в два с лишним раза популярнее. Да что там Крета, если даже Шеви Нива успела сменить марку и пережить рестайлинг! Однако теперь Дастер — это совершенно другой автомобиль. Кузов стал безопаснее, дизайн — симпатичнее, интерьер получил нормальную эргономику и современные опции, а еще у Дастера куча двигателей на любой вкус и кошелек, включая новый турбомотор 1.3. При этом сохранились и серьезные внедорожные возможности, и неубиваемая подвеска. Сможет ли Duster 2021 наверстать упущенное относительно своих конкурентов? Ответы на этот и другие вопросы дает наш подробный тест-драйв. Показываем все изменения, изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, задние места и, конечно, рассказываем, как едет новый Дастер по асфальту и по бездорожью.
Цены и скидки на новый #Renault #Duster :
[ Ссылка ]
Записаться на ТО со скидкой: [ Ссылка ]
Доступные автомобили для бездорожья:
УАЗ Патриот:
[ Ссылка ]
Лада Нива:
[ Ссылка ]
Haval H5:
[ Ссылка ]
Наш тест новой Нивы:
[ Ссылка ]
Наш сравнительный тест старый Дастер и Лада Нива:
[ Ссылка ]
Телеграм-канал Автоспота: [ Ссылка ]
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: [ Ссылка ]
Autospot во ВКонтакте: [ Ссылка ]
Autospot в Facebook: [ Ссылка ]
