JR神戸駅は東海道本線と山陽本線の境目にあたる極めて重要な地点ですが、現在では実質JR神戸線の途中駅という扱いです。レトロな駅舎の周辺は雑居ビルが立ち並び景観も良くありませんが、活性化のために神戸市は駅前広場の再整備計画を進めています。同時にメトロこうべなど地下街のリニューアルも進んでいますが、賑わいを取り戻すことはできるのでしょうか?
#神戸市 #再開発 #神戸駅
NMBC鉄道解説のプレイリスト:[ Ссылка ]
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JR神戸駅は東海道本線と山陽本線の境目にあたる極めて重要な地点ですが、現在では実質JR神戸線の途中駅という扱いです。レトロな駅舎の周辺は雑居ビルが立ち並び景観も良くありませんが、活性化のために神戸市は駅前広場の再整備計画を進めています。同時にメトロこうべなど地下街のリニューアルも進んでいますが、賑わいを取り戻すことはできるのでしょうか?
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