Ставь ЛАЙК, ПОДПИСЫВАЙСЯ на канал, КОММЕНТИРУЙ.
[ Ссылка ] - поиск подшипников

Помощь каналу: карта KZ 4400 4301 0545 4745
Помощь каналу в России: Юмани: [ Ссылка ]

#Viper300 Израильской компании #SpearUAV . Как и все БПЛА, разработанные компанией, он имеет конфигурацию квадрокоптера. Это имеет два очевидных недостатка по сравнению с дронами самолетного типа: выносливость и дальность полета, однако SpearUAV стремится быть актуальным в боевом пространстве первого Эшелона, его системы нацелены на уровень отделения, взвода, роты и батальона, для которого считается выносливость коптера от 20 до 30 минут достаточной.
" #Вайпер300 " могут применяться в качестве барражирующих боеприпасов, как средства радиоэлектронной борьбы или разведки. Беспилотники способны точечно поражать такие цели, как снайперы противника, расчеты противотанковых комплексов, сводя к минимуму сопутствующий ущерб в условиях городской застройки.
Они имеют полезную нагрузку массой 300 г, которая обычно включает в себя небольшую боеголовку, которая будет эффективна против личного состава и небронированных транспортных средств.
Viper 300 имеет прямоугольное сечение при покидании планером капсулы, четыре рычага, с четырьмя несущими винтами, качаются вперед и назад, а в задней части фюзеляжа имеется аэродинамическая поверхность, которая поднимается примерно на 45 ° при старте. В переднюю часть входят дневная/ночная оптоэлектроника и боевая часть. Viper 300 оснащен алгоритмами искусственного интеллекта, способными различать цели с низкой и высокой ценностью, при этом последнее слово всегда остается за оператором в соответствии с концепцией «человек в цикле». Рабочая нагрузка человека на земле снижается, поскольку система может автономно перемещаться по путевым точкам без участия бойца и оснащена автоматическим отслеживанием.
В пехотной конфигурации одиночный контейнер имеет вес 2,2 кг, и, по данным SpearUAV, система готовится к запуску менее чем за 90 секунд. Однако теперь это время сокращено почти до нуля в связи с разработкой компанией новой многоствольной пусковой установки MCL, которую можно установить на любое транспортные средства, и, таким образом, имеется несколько Viper 300, всегда готовых к использованию.
Это не только еще больше улучшает время реакции, но и позволяет запускать несколько Viper роем. Благодаря модульности системы полезная нагрузка может быть различной, например, ISTAR - это Viper оснащенный улучшенным набором датчиков и батареей большего размера, что увеличивает его срок службы. ISTAR Viper — это глаз в небе, который может действовать в пользу других Viper, но также может использоваться для подачи целевых сигналов другим системам вооружения, например, ракетам Spike. Если возникнет необходимость, цель может быть поражена с помощью нескольких Viper 300, поскольку, по словам компании, роение является частью мощности системы.
Контейнерная Конфигурация MCL не является фиксированной, поскольку количество устанавливаемых контейнеров Viper будет определяться заказчиком в соответствии с его тактикой , техникой и процедурами. MCL может быть установлен на бронетехнике в разных положениях с максимальной гибкостью.

свернуть