ВЛ10-1840
Дорога приписки: Московская железная дорога
Депо: ТЧЭ-5 Орехово
Серия: ВЛ10
Завод-изготовитель: Тбилисский электровозостроительный завод Тбилиси
Сетевой №: 12236790/12236808
Построен: 02.1976
Категория: Электровозы
Текущее состояние: Эксплуатируется
С завода поступил в депо Рузаевка Куйбышевской ж. д.
05.1987 — передан в депо Пенза-III
05.2002 — передан в депо Рузаевка
12.2004 — передан в депо Пенза-III
07.2019 — передан в депо Орехово
Оборудован ЭПТ и системой отопления пассажирских вагонов, позднее было демонтировано
КР-1 Свердловский ЭРЗ 01.1986 г.
КР-2 Челябинский ЭРЗ 12.1991 г.
СР Челябинский ЭРЗ 07.2011 г.
КР Челябинский ЭРЗ 08.2016 г.
ТР-3 СЛД-37 Рыбное 11.2019 г
trainpix.org
#ЖелезнаяДорога #РЖД #ВладимирЛенин #Товарняк #2160p60 #ВЛ10 #Поезд #Локомотив #Осень #4k #Электровоз #БМО #Грузовой #VL10
ВЛ10 (Владимир Ленин, тип 10, до 1962 — Т8 — Тбилисский 8-осный) — советский магистральный грузопассажирский электровоз постоянного тока, выпускавшийся Тбилисским (ТЭВЗ) и Новочеркасским (НЭВЗ) электровозостроительными заводами с 1961 по 1977 годы. Создан с использованием части электрооборудования электровозов ВЛ8, по экипажной части и кузовам унифицирован с электровозами ВЛ80. Послужил основой для электровозов ВЛ11 и опытного ВЛ12. С середины 1960-х основной грузовой электровоз постоянного тока железных дорог СССР. Самая массовая модель в ряду электровозов постоянного тока НЭВЗ и ТЭВЗ.
![](https://i.ytimg.com/vi/jnj4aoTaf4g/maxresdefault.jpg)