Grand Banks 54
00:00 выставка еще закрыта
00:47 в чем собственно дело ?
02:05 поднимаемся на борт
02:25 из чего сделан корпус?
03:08 кокпит
03:30 салон
04:27 пост управления
06:52 спускаемся на нижнюю палубу к каютам
10:25 выходим на палубу
12:51 поднимаемся на флайбридж
15:48 моторный отсек
19:03 какие еще модели выпускает верфь Grand Banks ?
19:45 винты, вид корпуса ниже ватерлинии
20:20 общий вид лодки
LENGTH OVERALL 60′ 5” 18.41 m
LENGTH ON DECK 53′ 10” 16.4 m
BEAM 17’ 7” 5.4 m
DRAFT WITH IPS 3′ 7″ 1.09 m
DISPLACEMENT 51,809 lbs 23,500 kg
CAPACITY
FUEL CAPACITY 925 gal 3,500 L
WATER CAPACITY 264 gal 1,000 L
HOLDING TANK 66 gal 250 L
POWER
STANDARD ENGINES Volvos D11 Shafts (2 х 725HP)
TOP SPEED 33 knots
CRUISING SPEED 23 knots
CONSUMPTION
FUEL BURN 44G/H @ 22KNOTS (EST.)
CRUISING RANGE 470 NM (EST.)
ИЗ БУКЛЕТА:
Три ключевые темы легли в основу дизайна GB54. Производительность, роскошь и универсальность. В зависимости от ваших требований к стилю жизни, эта изысканная яхта может быть сконфигурирована так, чтобы обеспечить флайбридж или закрытый скай-лаундж, верхний или нижний камбуз и разместить на ночь четырех или пять человек. Хотя каждый элемент ее конструкции представляет собой авангард морских технологий, мы с любовью сохранили элегантную эстетику, которая является синонимом наследия нашего бренда.
СУБЬЕКТИВНОЕ МНЕНИЕ АВТОРА РОЛИКА
На мой взгляд бред является "своим среди чужих и чужим среди своих". Поменяв, изменив, предав - нужное подчеркнуть философию экспедиционных яхт, он пытается играть на поле глиссирующий лодок. Но пока не сформировал необходимый круг целевой аудитории.
Тем не менее, внутренняя стилистика и аутентичность полностью сохранены, что вызывает ностальгию и тянет провести больше времени на борту. Послевкусие приятное, горчит только опция IPS...
Он может стать любимой игрушкой, которая вполне будет вписываться в стилистику "знатных мореходов" с ракушками на корме, но при этом иметь свой маленький секрет - возможность "пульнуть" 29 узлов.
РЕКОМЕНДАЦИЯ
Щеголять в яхт-клубе траулерными обводами и не пускать на борт душил, которые говорят, что Grand Banks уже не тот.
Всем ЯХТИНГ !
